桥梁橡胶板式伸缩缝应用及优缺点

桥梁橡胶板式伸缩缝简称橡胶伸缩缝，是我国在70至80年代桥梁建设上广泛应用的一种桥梁伸缩装置，是利用的高强度橡胶材料的剪切量低以及回弹型号的特点所开发出来的，在结构组成上主要是由天然橡胶和钢板经过叠嵌硫化而成，由于年代和技术更新迭代的关系现在新的桥梁建设橡胶伸缩缝应用较少了，当前一般应用于中小型桥梁的旧桥改造和一些对载荷要求不高的桥梁。
橡胶板式伸缩缝既然前期应用量大当然是有自身的优点，比如造价相对较低、结构简单、安装和更换都相对目前的模数式伸缩缝要简单不少，且接缝更平整行车舒适性更好。不过缺点也比较突出，载荷能力差应用受限，受温度影响大，受水平徐变时内应力大易损坏故障率也相对稍高。